尋訪紅色印記
20世紀(jì)80年代末，隨著工礦企業(yè)產(chǎn)能增長和居民生活水平改善，電能緊缺成為重慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“瓶頸”。
經(jīng)多方努力，華能與重慶市達(dá)成共識，積極推進(jìn)華能珞璜電廠一期工程上馬，計(jì)劃建設(shè)容量72萬千瓦，這將把重慶的總發(fā)電量提升1倍多。
1988年9月，項(xiàng)目開工。華能和重慶在全國廣招人才，華能珞璜電廠黨委書記胡澤榮也是在此時加入珞璜電廠。
作為國家“七五”重點(diǎn)能源建設(shè)項(xiàng)目，珞璜電廠一期總投資18.3億元，是新中國成立以來重慶市投資最大的工程項(xiàng)目。
胡澤榮和來自全國各地的各類專業(yè)技術(shù)人員一起，被分配到各個崗位上，忙得熱火朝天。那些縱橫交錯的巨大電纜溝、靠100多人拉動的6KV電纜、重達(dá)300噸的汽包、100多個輪子的平板車……讓他們震撼又興奮。
更讓胡澤榮印象深刻的，是來自國外的先進(jìn)發(fā)電技術(shù)。電廠一期工程成套引進(jìn)了法國阿爾斯通公司兩臺單機(jī)容量360MW亞臨界燃煤汽輪機(jī)組，并在國內(nèi)首家引進(jìn)日本三菱重工煙氣脫硫裝置。一期工程建設(shè)現(xiàn)場一度駐扎的大批外籍技術(shù)專家，廠里也專門派出多批技術(shù)人才前往法國、日本、西德學(xué)習(xí)。
1991年9月11日，電廠1號機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，1992年2月14日，2號機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，標(biāo)志著一期工程全面建成。1996年12月，電廠二期工程啟動建設(shè)，繼續(xù)成套引進(jìn)法國阿爾斯通公司兩臺單機(jī)容量360MW亞臨界燃煤汽輪機(jī)組，并于1998年12月全部投產(chǎn)。
二期工程建成后，電廠總裝機(jī)容量達(dá)144萬千瓦，超過新中國成立以來重慶市所建電廠的裝機(jī)容量總和，為剛剛成立的重慶直轄市注入了新的發(fā)展動力。
2004年9月，電廠三期工程動工，這一次，核心技術(shù)設(shè)備和整個機(jī)組的建設(shè)運(yùn)維實(shí)現(xiàn)了完全自主。
2007年2月，三期工程全部建成投產(chǎn)，電廠總裝機(jī)容量達(dá)到264萬千瓦，成為我國西南地區(qū)裝機(jī)容量最大的環(huán)保型火力發(fā)電廠，當(dāng)時重慶市每使用10度電，就有3度來自于珞璜電廠。
建廠以來，珞璜電廠總投資約120億元，累計(jì)發(fā)電2300億千瓦時。2020年6月，該電廠建成投產(chǎn)西南地區(qū)首個污泥耦合發(fā)電項(xiàng)目，為傳統(tǒng)燃煤電廠轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了示范。
